戀戀火車站

火車停站遊客參觀鎮南寺

每逢週三和週六，外國遊客會乘坐古老蒸汽火車由丹容亞路火車總站朝吧巴方向前進，火車在進入京那律站前，會經過一座古色古香的華人廟堂鎮南寺，充滿中國古代建築外型吸引遊客的興趣。

蒸汽火車在京那律站稍停20分鐘，讓遊客下車逛逛，鎮南寺成為遊客必逛地點。雖然如此，遊客們只是走馬看花，對鎮上經濟等幫助不大。

蒸汽火車停留時間僅20分鐘，遊客下車鬆鬆筋骨，到廟裡看看，拍了幾張相片就走。停留時間太短，遊客對鎮上經濟沒什么幫助。火車時間短，遊客下了火車就朝寺廟來，他們進來拍照，一般歐美遊客沒添油香習慣，只是偶而有香港或台灣遊客會入鄉隨俗添些油香錢，所以鎮南寺對沙巴旅遊業帶來貢獻。

隨著公路開發，貨物出入京那律鎮都依賴汽車，如今火車在這個小鎮已成為廉價交通工具，給要求車資便宜但又不趕時間的甘榜人使用。

京那律鎮火車站

京那律火車站前面只有2排木板老店，老店陳設帶著濃濃古老味道，一些雕花陳設都是買少見少，在沙巴所剩無幾。

坐落在沙巴州首府亞庇和西海岸吧巴鎮之間的京那律鎮，見証了鎮上火車站的興衰。

　早期交通不方便，火車可說是當地唯一最方便的交通工具，也是這個華裔人口僅數百人的小鎮的命脈。

　火車除了運載人們至各大小鎮，更肩負運送物資至這個小鎮的功能。

　

濃濃古老味

　居住在沙巴州京那律鎮火車站旁的華人甲必丹賈治伍，對40年前火車站熱鬧情況，記憶猶新。

　他說，在六七十年代，每天火車到站對鎮上都是大事，因為物資、對外交通、信件，都是經由這條寬不及3尺的鐵道運來。

　

　賈治伍就坐在“雅園”雜貨店裡，只要向外一看，就看到火車站。他對《中國報》說，六七十年代的火車站帶給他太多回憶。

　“那時的火車及火車站，是京那律這個小鎮的命脈，這裡交通不方便，所有物資、貨物都經由火車運來，這裡所生產的稻米、樹膠也經由火車運至亞庇。”

　他說，由于鎮上雜貨等均由火車運送，挑夫也應運而生，火車一到即是挑夫忙碌時間，他們拿著扁擔，趕在有限時間內起卸貨物，郵政人員也忙著把裝滿信件的郵包卸下。

　他指出，火車站前面2排木店中間即是巴剎，巴剎小販大部分是華人婦女，她們也乘機把一些農作物帶到月台上兜售，許多小販會售賣花生，透過車窗賣給乘客。

沙巴東馬唯一有鐵道服務

沙巴是整個婆羅洲唯一有鐵道服務的地區，鐵道全長134公里，由丹容亞路總站通至內陸的丹南。

　沙巴鐵道歷史可追溯到1896年，當時的英國北婆羅洲渣打公司由保佛開通鐵道至威士頓；于1914年8月1日，才正式通過法律成立沙巴鐵道局。

公路便利減少搭火車

賈治伍指出，火車除了運載物資，許多學生也乘搭火車到亞庇或是吧巴唸書，病人也依賴火載送到醫院治病。

　“以前在新布蘭有一個火車站，位于伊麗沙白女皇醫院、聯邦政府大廈和專收精英的沙巴學院的中心，因此京那律居民要醫病、讀書或到政府部門申辦文件等，都依賴火車。”

　他說，如今隨著公路便利，大家都使用公路；火車票便宜，還是有人使用，但已不復當年興旺。

人情味濃厚

　交通便利，越來越少學生乘搭火車去上課。當地有間京華華小，當學生升上中學，有者在附近國中唸書，有者到亞庇的改制中學亞庇中學或是2間獨中唸書。到亞庇唸書的學生，一般都由父母載至4公里外的洛高宜鎮，再改乘學生巴士上課。

　雖然越來越少人使用火車服務，但是，京那律火車站卻流露濃濃人情味。

　火車僅在京那律站停一分鐘，但工作人員看到有人老遠快步朝火車站方向走來，都會叫火車等一下，讓人趕上火車。

郵差將信件寄放咖啡店

對京那律居民來說，火車會捎來遠方訊息，每當火車到達，意味著郵差會把信交到鎮上，但是，郵差不會把信件送到他們家，而是集中在鎮上一家咖啡店，沒有正確住址的村民即會到咖啡店領取他們的信件。

　這項服務至今還是一樣，不過，郵差不再使用火車把裝滿信件郵包送到鎮上，而是乘坐郵政公司的貨車把郵件送到鎮上其中一間咖啡店。

　咖啡店老闆吳玉送（64歲）說，許多村民散居，沒有完整住址，因此一般信件都會送到其店裡，整理好后，放在櫃台上等候村民自己來拿。

　“這是免費服務，以前信件是送至另外一家店，但是，他們不要做了，所以我就接過來做，反正信件不會佔用太多地方，雖然服務是免費的，但有時候還要幫忙整理郵件，我就當著是服務和回饋村民。”

　蒸汽火車是由州內一家渡假村與州鐵道局合作，以古老蒸汽火車，讓遊客懷舊。